Патрубки охлаждения и отопления

Шланги гнутые радиаторные изготавливаются следующих типов:
– шланги резиновые прокладочной конструкции (тип I);
– шланги резиновые оплеточной конструкции (тип II) ;
– шланги резиновые цветные.

Нормативная документация:

ДТТ 37.102.0372-2012 «Шланги системы охлаждения двигателя»
Состоят из внутреннего резинового слоя, нитяного силового каркаса и наружного резинового слоя.
Применяются для подачи охлаждающих жидкостей в системе охлаждения автомобилей.
Рабочая среда: Охлаждающие жидкости «Тосол», ОЖ-40, «Лена».
Температурный режим, °С: от -45 °С до +120 °С
Рабочее давление, МПа(кгс/см²): 0,3(3,0)

ТУ 75 06 008-29-91 «Шланги гнутые радиаторные системы охлаждения двигателей»
Состоят из внутреннего резинового слоя, нитяного силового каркаса и наружного резинового слоя.
Применяются для подачи охлаждающих жидкостей в системе охлаждения автомобилей.
Рабочая среда: Жидкость охлаждающая низкозамерзающая (антифриз), жидкость охлаждающая «Тосол», вода.
Температурный режим, °С: от -50 °С до +90 °С
Рабочее давление, МПа(кгс/см²): 0,2(2,0)

ТУ 22.19.120-001-22465588-2019 «Шланги изогнутые радиаторные системы охлаждения двигателей»
Состоят из внутреннего резинового слоя, нитяного силового каркаса и наружного резинового слоя.
Применяются для подачи охлаждающей жидкости (антифриз, тосол, вода), бензина, а также для подачи воздуха и моторного масла.
Рабочая среда: Жидкость охлаждающая низкозамерзающая (антифриз), жидкость охлаждающая «Тосол», вода, бензины автомобильные, топлива дизельные, масла на нефтяной основе.
Температурный режим, °С: от -50 °С до +100 °С
Рабочее давление, МПа(кгс/см²): 0,2(2,0)

ТУ 38.1051909-89 «Рукава-детали резиновые напорные прокладочной конструкции для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин»
Состоят из внутреннего резинового слоя, одного слоя текстильного каркаса и наружного резинового слоя.
Применяются для подачи под давлением воды, антифризов, воздуха, жидких топлив и масел на нефтяной основе, а также в виде соединительных муфт трубопроводов на автомобили, трактора и с/х машины.
Рабочая среда: Масло, тосол, дизельное топливо, бензин, вода.
Температурный режим, °С: от -50 °С до +100 °С
Рабочее давление, МПа(кгс/см²):  0,2(2,0);  0,3(3,0);  0,5(5,0)